| Artikelnummer | N103M4401 |
| EAN | 6096029358356 |
| (koppel)maat | F 1" BSP |
| Barstdruk | 125 bar |
| Buitendiameter | Ø 85 mm |
| Dichting | Viton® FPM/FKM |
| Draadaansluiting | BSP 1" |
| Keurmerk | Voldoet aan de Europese Richtlijn Drukapparatuur (PED) categorie 2 en ATEX, ADR, RID en IMDG |
| Materiaal | RVS |
| Materiaal Technisch | Stainless Steel 1.4408 (AISI 316) |
| Max. werkdruk bij 20°C | 25 bar |
| Met kraag voor klemschaal? | remove |
| Model | Marine Safety Break Away |
| Model omschrijving | Marine Version |
| Norm | EN ISO 228 & ISO 9001 DIN |
| Schroefdraadtype | BSP |
| Soort koppeling | Breaking Bolt - Marine Version |
| Temperatuur bereik | -20° C tot +200° C |
| Toepassing | Maritieme transfers en bunkering waar een compacte en zeer corrosiebestendige RVS-veiligheidskoppeling vereist is. |
| Bijlage | Datasheet N103M4401 |
De MannTek Marine Safety Breakaway koppeling (art. nr. N103M4401) is een 1" veiligheidsvoorziening van roestvrij staal, speciaal ontworpen om slangassemblages te beschermen tijdens maritieme media overdrachten. Deze Marine Version activeert bij een gedefinieerde axiale trekkracht, waarna beide uiteinden direct hermetisch worden afgesloten om productverlies en milieuschade te voorkomen. In vergelijking met de industriële versie biedt dit model een verhoogde weerstand tegen torsie- en buigbelastingen om ongewenste scheiding op zee te voorkomen. Na activering kan de koppeling eenvoudig ter plaatse worden hersteld met een set reserveonderdelen.
De MannTek Marine Safety Breakaway koppeling met artikelnummer N103M4401 is de cruciale veiligheidsschakel voor vloeistofoverdracht in veeleisende maritieme omgevingen. Waar de standaard industriële koppeling bij verschillende hoeken kan breken, is deze Marine-uitvoering specifiek ontworpen om te activeren bij een gedefinieerde axiale (rechte) trekkracht. Dit maakt het artikel bij uitstek geschikt voor ship-to-rig en ship-to-ship transfers, bunkerwerkzaamheden en containerontlading.
In de offshore-sector zijn slangen onderhevig aan constante beweging door golven en stroming. De N103M4401 is daarom zo geconstrueerd dat hij een hogere weerstand biedt tegen torsie (draaiing) en buigkrachten dan de industriële variant. Dit voorkomt dat de koppeling voortijdig activeert door de natuurlijke beweging van het schip. Pas wanneer de trekbelasting, bijvoorbeeld door het afdrijven van een vaartuig, de limiet van de drie externe breekbouten overschrijdt, vindt de scheiding plaats. De interne kleppen sluiten beide zijden onmiddellijk af, waardoor lekkage tot een minimum wordt beperkt.
Materiaal: Vervaardigd uit hoogwaardig Roestvrij Staal 1.4408 (AISI 316) voor maximale corrosiebestendigheid in zoute omgevingen.
Aansluiting: 1" BSP binnendraad (Female) conform EN ISO 228 aan beide zijden.
Drukbereik: Geschikt voor een maximale werkdruk van 25 bar, met een testdruk van 37,5 bar en een minimale barstdruk van 125 bar.-20°C en +200°C.
Certificering: Voldoet aan de Europese Richtlijn Drukapparatuur (PED) categorie 2 en is ATEX zone 1 gecertificeerd. Tevens goedgekeurd voor ADR (weg), RID (spoor) en IMDG (scheepvaart).
Een groot operationeel voordeel van dit model is dat de koppeling na een incident niet vervangen hoeft te worden. De unit kan op locatie worden gecontroleerd en met een set nieuwe breekbouten weer volledig operationeel worden gemaakt, wat kostbare downtime in de haven of op zee minimaliseert.