| Artikelnummer | N516M1101 |
| EAN | 6096000188125 |
| (koppel)maat | F 4" BSP |
| Barstdruk | 50 bar |
| Buitendiameter | Ø 219,5 mm |
| Dichting | Viton® FPM/FKM |
| Draadaansluiting | BSP 4" |
| Keurmerk | Voldoet aan de Europese Richtlijn Drukapparatuur (PED) categorie 2 en ATEX, ADR, RID en IMDG |
| Materiaal | Aluminium |
| Max. werkdruk bij 20°C | 10 bar |
| Met kraag voor klemschaal? | remove |
| Model | Marine Safety Break Away |
| Model omschrijving | Marine Version |
| Norm | EN ISO 228 & ISO 9001 DIN |
| Schroefdraadtype | BSP |
| Soort koppeling | Breaking Bolt - Marine Version |
| Temperatuur bereik | -20° C tot +200° C |
| Toepassing | Maritieme brandstofbunkering, schip-naar-wal, schip-naar-schip en ship-to-rig transfers. |
| Bijlage | Datasheet N516M1101 |
De Manntek Marine Safety Break-away koppeling (SBC), bekend onder artikelnummer N516M1101, is een essentieel veiligheidscomponent dat specifiek is ontwikkeld voor de zwaarste maritieme omstandigheden. Deze koppeling fungeert als het bewuste "zwakste punt" in een slangconstructie of laadarm om kostbare schade en gevaarlijke lekkages te voorkomen. Wanneer een schip of bunkerboot onbedoeld wegdrijft terwijl de verbinding nog tot stand is gebracht, verbreekt de koppeling de verbinding gecontroleerd zodra de trekkracht de ingestelde breekwaarde van 24 kN overschrijdt.
In tegenstelling tot de industriële variant is deze Marine Version (N516M1101) specifiek ontworpen om een hogere weerstand te bieden tegen torsie- en buigkrachten. Dit voorkomt dat de koppeling onbedoeld wordt geactiveerd door externe factoren zoals golfslag of de natuurlijke beweging van een schip. Op het moment van losbreken worden beide zijden van de koppeling direct en automatisch hermetisch afgesloten door interne kleppen, waardoor productverlies tot een minimum wordt beperkt en het milieu wordt beschermd.
Deze uitvoering is vervaardigd uit hoogwaardig aluminium en is aan beide zijden voorzien van een 4 inch BSP binnendraad aansluiting. Dankzij de robuuste Viton (FPM) afdichtingen is de koppeling uitstekend bestand tegen agressieve media en extreme temperaturen tussen -20°C en +200°C. Na een incident kan de koppeling eenvoudig ter plaatse worden hersteld door de drie externe breekbouten te vervangen met een originele reserveonderdelenset.
Toepassing: Ideaal voor ship-to-shore, ship-to-ship en bunker-overdrachten van brandstoffen en chemicaliën
Maximale werkdruk: 10 bar (testdruk 15 bar, minimale barstdruk 50 bar).
Breekwaarde: Ingesteld op een axiale trekkracht van 24 kN.
Materiaal: Aluminium behuizing met FPM (Viton) afdichtingen.
Certificering: Voldoet aan de PED-richtlijn en is goedgekeurd door Lloyd's Register.
Veiligheid: Geschikt voor gebruik in ATEX Zone 1 en transport van gevaarlijke stoffen (ADR, RID, IMDG).