| Artikelnummer | N516M4401 |
| EAN | 6096004924996 |
| (koppel)maat | F 4" BSP |
| Barstdruk | 125 bar |
| Buitendiameter | Ø 219,5 mm |
| Dichting | Viton® FPM/FKM |
| Draadaansluiting | BSP 4" |
| Keurmerk | Voldoet aan de Europese Richtlijn Drukapparatuur (PED) categorie 2 en ATEX, ADR, RID en IMDG |
| Materiaal | RVS |
| Materiaal Technisch | Stainless Steel 1.4408 (AISI 316) |
| Max. werkdruk bij 20°C | 25 bar |
| Met kraag voor klemschaal? | remove |
| Model | Marine Safety Break Away |
| Model omschrijving | Marine Version |
| Norm | EN ISO 228 & ISO 9001 DIN |
| Schroefdraadtype | BSP |
| Soort koppeling | Breaking Bolt - Marine Version |
| Temperatuur bereik | -20° C tot +200° C |
| Toepassing | Maritieme brandstofbunkering, schip-naar-wal, schip-naar-schip en ship-to-rig transfers. |
| Bijlage | Datasheet N516M4401 |
De Manntek Marine Safety Break-away koppeling (SBC) is een essentieel veiligheidsonderdeel dat specifiaal is ontwikkeld voor de zwaarste maritieme omstandigheden. Deze koppeling dient als het zwakste punt in een slangconstructie om kostbare schade en gevaarlijke lekkages te voorkomen wanneer een schip of bunkerboot onbedoeld wegdrijft. Zodra de trekkracht op de transferlijn de vooraf ingestelde breekwaarde van 52 kN overschrijdt, verbreekt de koppeling de verbinding op een gecontroleerde wijze.
In tegenstelling tot de industriële variant is deze Marine Version specifiek ontworpen om een hogere weerstand te bieden tegen torsie- en buigkrachten, waardoor ongewenste activering door golfslag of beweging van het schip wordt voorkomen. Op het moment van losbreken worden beide zijden van de koppeling direct en automatisch hermetisch afgesloten, waardoor productverlies tot een minimum wordt beperkt en het milieu wordt beschermd.
Deze uitvoering is vervaardigd uit robuust RVS (Stainless Steel) en is aan beide zijden voorzien van een 4 inch BSP binnendraad aansluiting. Dankzij de hoogwaardige Viton (FPM) afdichtingen is de koppeling bestand tegen agressieve media en extreme temperaturen tussen -20°C en +200°C. Na een incident kan de koppeling eenvoudig ter plaatse worden hersteld door de drie externe breekbouten te vervangen met een originele reserveonderdelenset.
Toepassing: Ideaal voor ship-to-shore, ship-to-ship en ship-to-rig overdrachten van brandstoffen en chemicaliën.
Maximale werkdruk: 10 bar (testdruk 15 bar, minimale barstdruk 50 bar).Breekwaarde: Ingesteld op een axiale trekkracht van 52 kN.
Materiaal: RVS behuizing met FPM (Viton) afdichtingen.
Certificering: Voldoet aan PED-richtlijnen en is goedgekeurd door Lloyd's Register.
ATEX: Geschikt voor gebruik in potentieel explosieve atmosferen (Zone 1).